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2019年03月04日 09:26來源: 濱州傳媒網作者:張迎賓? ?王婷婷
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2月27日晚,濱州高新區小營街道22路公交車上,一名女乘客搶奪方向盤,致使公交車失控撞上路邊護欄。28日,濱州高新區警方對該女子涉嫌以危險方法危害公共安全案立案偵查。

3月3日,記者見到了當時駕駛22路公交車的駕駛員王師傅。“我公交車開了五年,還是第一次遇到這種事,這種情況太危險了。”回憶起當晚的情形,王師傅心有余悸。

王師傅介紹,當晚他駕駛22路公交車從濱州市人民醫院站點始發,終點是高新區“6點30分,一男二女從人民醫院站點上車,那個女乘客是第三個上車的。”王師傅回憶,該女子刷的是可以免費乘車的殘疾人專用愛心卡,但女子上車動作迅速,引起了他的懷疑。車輛行駛至黃七渤九路口等紅燈時,王師傅要求查看該女子的乘車卡,遭到該女子拒絕。

濱州市公交公司三公司經理李少剛介紹,現在冒用老年卡、學生卡、愛心卡的情況很多,今年2月份,僅他們公司就查到九起冒用乘車卡事件。

“公司有規定,駕駛員有權查看乘客的乘車卡,而且乘車卡上也都有說明。”王師傅說,見女子不配合,他把情況向公司做了說明,公司隨后報警。

110民警很快趕到黃七渤九路口,經確認該卡確實為該女子所有,在延誤將近20分鐘后,公交車恢復通行。

“民警走后,我原本以為這事就算過去了,沒想到在公交車行駛至高新區龍溪花園站點時,該女子又走到我身邊質問為什么查她公交卡。”王師傅出示了的公交視頻錄像顯示,8點3分左右,車輛剛剛啟動,該女子從座位上站起來徑直走到駕駛員附近,與駕駛員發生爭吵。隨后,女子突然伸出右手拉拽方向盤,致使車輛失控撞向護欄。

“我毫無防備,當時車上除了這名女子還有另一位乘客,虧著車輛剛啟動車速不快,撞壞了四塊護欄。”王師傅介紹,見到該女子的危險舉動,另一位乘客大喊:“車上還有人,你這樣很危險,你知道嗎?”隨后,王師傅又一次報警,民警趕到后將該女子帶回派出所。

28日,濱州高新區警方認為犯罪事實已經發生,應當追究犯罪嫌疑人的刑事責任,決定對該女子涉嫌以危險方法危害公共安全案立案偵查。

“謾罵、污言穢語指責公交車司機的事情我們很多司機都經歷過,有的還被乘客打傷住院。搶奪方向盤的事在我印象里這是第二次發生。”有著近20年駕齡的市公交公司駕駛員張幼虎說。

去年10月28日,重慶萬州區一輛公交車因為乘客搶奪方向盤突然失控,在與一輛轎車相撞后墜入長江,15人不幸遇難。

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政協委員今年兩會提出:增設公交司機獨立駕駛艙

“2018年10月28日重慶一輛公交車從橋上沖入河中,一車的乘客和司機都隨著墜入江中,無一人生還,令人痛心。”談起這次震驚全國的重慶公交墜江時間,市政協委員李江濤至今痛心難忘。

造成本次事故的直接原因是一名女乘客與公交車司機爭吵互毆,拋開女乘客和公交車司機的是非對錯,乘客與司機發生沖突所造成的行車安全威脅卻是不容小覷。假設當事公交車安裝了獨立駕駛艙的話,公交車司機與乘客相互隔離,即便雙方有言語沖突,也不會產生直接的肢體沖突,悲劇就可以避免。因此,公交車輛增設司機獨立駕駛艙可以在很大程度上保證公交車行車安全。

李江濤等人調研發現,濱州市共有476輛公交車,每天平均運輸乘客8萬人次,476輛公交車中有150輛公交車安裝有防護欄桿,客運中心工作人員表示欄桿可以在一定程度上保護司機不受乘客的肢體傷害但不能避免。運輸過程中乘客坐過站、酒后坐車等現象時常發生,言語沖突時有發生,且近幾年也發生過輕微的肢體沖突。因此,安裝獨立駕駛艙既是必要的也是迫切的。而當前我市公交車輛無一安裝獨立的司機駕駛艙。

結合我市公交車司機的現狀,九三學社濱州市委提出建議:安裝獨立駕駛艙利大于弊,政府出臺相關規范性文件,要求公交車輛強制安裝獨立駕駛倉;建議政府設立專項資金以支持公交系統運行車輛安裝獨立駕駛艙全覆蓋;針對乘客擔心的司機突發疾病無法及時救助的情況,可以在公交車上安裝一鍵停車按鈕,進一步保障駕駛安全。

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